Door onder meer de dalende vraag naar reguliere aandrijflijnen is Jaguar Land Rover hard op weg om zich te positioneren als een van de meest toonaangevende fabrikanten van geëlektrificeerde auto’s. Met de succesvolle komst van de volledig elektrische Jaguar I-PACE eind 2018 zijn beide merken, met het oog op de komende elektrische aandrijflijnen, in sneltreinvaart op weg naar een elektrificatie van het gehele modelaanbod.
Uitgave: Nov-Dec 2020
Thema’s: Autobedrijf Automotive Mobiliteit
Autofabrikanten blijven volop investeren in elektrificatie van hun modelaanbod. Voortgedreven door nationale en Europese wetgeving komt er een vloedgolf aan hybride, plug-in-hybride en volledig elektrische auto’s aan die zijn weerga niet kent. ‘De autobranche kent daardoor een forse transitie’, vertelt Alexander Dekker, vestigingsmanager bij Knook Breda. ‘De manier waarop mensen en goederen van A naar B bewegen is aanzienlijk aan het veranderen. Nieuwe technologieën hebben afgelopen jaren hun intrede gedaan, zoals autonoom rijden en elektrificatie, maar ook langetermijntrends zoals verstedelijking of veranderend consumentengedrag maken mobiliteit tot een mondiaal aandachtspunt.’
Populair
Knook Breda en The Adventure in ’s-Hertogenbosch kijken terug op een bewogen periode en werpen een blik op de toekomst. ‘Sinds begin 2018 zijn aan Land Roverzijde de Range Rover Sport én de Range Rover leverbaar als plug-in-hybrid. Waar voorheen de ‘zware’ zes- en achtcilinder diesel populair was zien we nu veel meer vraag naar een benzinemotor met elektrische aandrijflijnen’, analyseert Jeroen Flipsen, salesmanager. ‘De grotere motoren maken plaats voor de minder grote viercilinder, maar mét een elektrische aandrijving. Deze zogenoemde ‘P400e’ is ook beschikbaar in de Range Rover Velar. Tevens is bij Jaguar onlangs de vernieuwde F-PACE aangekondigd. Naast een herzien exterieur en een compleet nieuw interieur, maakt de nieuwe F-PACE gebruik van nieuwe technologieën, waaronder ook de beschikbaarheid van de P400e. Daarnaast is de welbekende Range Rover Evoque en zijn onderstelgenoot Discovery Sport ook te bestellen als plug-in-hybrid.’
Grootse prestaties
De geëlektrificeerde trendy Evoque en de ruimtelijke Discovery Sport dragen de toevoeging P300e. Voorzien van een 1,5 liter drie-cilinder maar door de aanwezigheid van een turbo produceert het motorblok wel 200 pk. De elektromotor voegt daar nog eens 109 pk aan toe, zodat het systeemvermogen op 309 pk uit komt. Voldoende om beide modellen in nog geen 6,4 seconden van stilstand naar 100 km/h te lanceren. Laden kan thuis via een 230v stopcontact of een thuislaadstation. Onderweg is zelfs snelladen mogelijk, uniek voor een plug-in-hybride, waarmee de accu in 25 minuten weer voor 80 procent is ‘gevuld’.
Liefhebber
Het zal de liefhebber niet ontgaan zijn dat er sinds halverwege dit jaar een gloednieuwe Defender op de markt is. ‘Het klassieke model werd in 1948 voor het eerst gebouwd, toen nog onder de naam ‘Series’. In 1990 kreeg dit model voor het eerst de naam Defender’, zegt Peet van Herpen, directeur van The Adventure. ‘De rest is geschiedenis. Zowel de lange 110 variant als de kortere 90 zijn sinds 2020 helemaal vernieuwd. Het nieuwe model vertegenwoordigt 70 jaar aan kennis en innovatie, en integreert de vertrouwde robuustheid, waar de Defender om bekend staat in een auto die klaar is voor de 21e eeuw. Vanaf begin volgend jaar zal de Defender 110 ook leverbaar zijn als P400e plug-in-hybride.’
Kleine broertje
Naast de genoemde Land Rover-modellen is er ook een aantal modellen van Jaguar dat een elektrisch tintje krijgt. De bekende XF heeft sinds 2017 een SUV-variant: de F-PACE. ‘Deze is in de beginperiode van het model gekroond tot ‘Design car of the year’ en gooide direct hoge ogen’, zegt Nick van Herpen, fleet & business sales bij The Adventure enthousiast. ‘Wat mij betreft een van de mooiste SUV’s ooit gebouwd! Met de recent aangekondigde update, zijn ze er wat mij betreft in geslaagd de auto nóg fraaier te maken, en met nieuw geïntroduceerde technologieën weer helemaal bij de tijd.’ Het ‘kleine’, sportieve broertje van de F-PACE, de E-PACE, is vanaf begin volgend jaar, tevens in een nieuw jasje, ook beschikbaar als plug-in-hybrid, en ook de XE en vernieuwde XF zijn te bestellen met een geëlektrificeerde aandrijflijn.
Volledig elektrisch
Een nieuw succes is in de maak. Na de ongekende lancering van de I-PACE EV400 in 2018, heeft het krachtige model met een ruime actieradius van 470 km tijdelijk een nieuwe versie: de EV320. Iets minder vermogen, maar met hetzelfde rijbereik. Deze auto valt op door de complete uitrusting en toonaangevende technologie. De volledig elektrisch aangedreven SUV is te herkennen aan de nieuwe afwerking van de grille. Ook kunnen klanten rekenen op een verbeterd kleurenpalet en nieuwe wieldesigns. De auto heeft daarbij een gunstiger prijsstelling en daarmee een nog lagere bijtelling voor zakelijk rijders die de auto ook voor privéritten gebruiken. De EV320 is tot en met 31 december direct uit voorraad leverbaar.
< Alle thema's
In dit artikel
Alexander Dekker
Vestigingsmanager
Knook Breda
Jeroen Flipsen
Knook Breda
Online bladeren in onze magazines
Kerncijfers Regio Business
- Aangesloten bedrijven1800
- Aangesloten personen4500
- BOB Borrel12 per jaar
- BOB Talkshow10 per jaar
- BOB Masterclass4 per jaar
- BOB Academy6 per jaar
- Bereik BOB Update24.000 abonnees
- Bereik zakenmagazines45.000 lezers
- Bereik website15.000 bezoekers p/m
- Bereik social media40.000 p/w
Bereik 45.000 lezers
Middels een reportage of advertentie in het zakenmagazine.
Meer informatie
Profileren? Neem contact op.
Marielle Ploegmakers Sales